机器东说念主24小时连续“追”订单。（湖北日报全媒记者 吴文娟 通信员 张勋 摄）湖北日报全媒记者 吴文娟云开体育
“订单富裕，瞻望本年乃至来岁上半年，齐是相对乐不雅的态势。”10月3日，走进位于仙桃的摩擦一号制动科技有限公司三厂，刹车盘行状部总司理邹志刚说，公司加码新址品研发，好意思国、加拿大、欧洲订单滚滚不竭。
这个国庆假期，他劲头全齐，指导职工开足马力赶订单，确保居品约略实时录用。
13号锻造车间里，一条生产线满负荷启动，28台自动机器东说念主高效完成锻造工序，42名职工密切配合；另一条生产线，本年4月投产，还在加紧试生产中。在锻造车间，126名职工开启三班24小时生产，每天完成3万件刹车盘铸件。
铸件送往6号、7号车间深加工，全自动化智能刹车盘生产线高速启动，100台机器东说念主日夜连续，灵行为弹手臂，精确完成握取、喷涂等一连贯算作，光洁的刹车盘逐渐成型，一寰球线3万片刹车盘。该生产线摄取国际前沿工夫，引进世界先进的工业机器东说念主，达成由快乐想制品全历程自动化。“基本建成了可24小时启动的‘黑灯工场’。”邹志刚说。
这个总投资20亿元的新工场，是企业在仙桃投资修复的第三座工场。
从原来只作念刹车片，到涉足价值更高的刹车盘，摩擦一号深耕湖北20年，连续扩产追投、转型升级，成长为国度专精特新“小巨东说念主”企业。其坐蓐的轿车系列刹车片、刹车盘，95%的居品出口泰西，畅销环球70多个国度和地区。
“改变，是莳植中枢竞争力的法宝。”摩擦一号财务总监刘少华先容，一直以来，公司恒久相持走自主改变之路，在国内及好意思国、德国均建有摩擦材料工程工夫探究中心，新投产的三厂，主打生产换线、机器换东说念主。
本年以来，公司订单俏销，1至9月产值近10亿元。“四季度不错再干5个亿，本年将达到15亿元。”刘少华信心满满。
更大的空间正在翻开。本年，摩擦一号与长江汽车链平台对接，在平台撮合下，与武汉整车企业达成初步互助意向。以前，一批批新下线的高端刹车盘等零部件，不仅将出口泰西，还有望就近做事武汉车企。
“未来，有4个货柜的刹车盘曙光逻港动身，将漂洋过海到好意思国；接下来的国庆假期，每天齐有多个货柜发出。”端量着一派片下线的刹车盘，邹志刚充满但愿。
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