近日，据报说念，加拿大航空公司经营从本年12月7日起加多温哥华至上海直飞航班至每周7班，并将在2025年1月15日还原温哥华至北京的每周7班直飞航班。同期，中方航司也在积极苦求加多中加航路航班。
这一举措与加拿大近期调整对中国航空公司的适度密切关系。此前，加拿大交通部长废除了自2022年2月3日起对中国大陆航空公司实施的多项适度设施，包括“每周飞往加拿大的如期客运航班总量不逾越六班”及“辞谢北京直飞加拿大的客运航班”。
现时，加拿大入境旅客数目尚未还原至疫情前2019年的2200万的岑岭水平。据《逐日经济》报说念，加拿大设定了远大的疫情后旅游发展方针——但愿在翌日从当今的第13位跃升至寰宇第7大旅游主张地国度。
2017-2023年入境加拿大的异邦旅客数目
值得防卫的是，环球邮报（The Globe and Mail）报说念称，自2020年以来，中国旅客赴加拿大的数目大幅着落，与此前的旅客峰值比较差距权贵。2023年，尽管中国旅客数目较上一年有权贵增长，达到了约22.5万东说念主次，但这仍然不足2018年和2019年岑岭期旅客数目的三分之一。
2010-2023年中国赴加拿大旅客数目统计
加拿大旅游业协会总裁兼首席实行官Beth Potter强调，“中国旅客对加拿大（来说）是高价值旅客，对咱们的方位经济产生了巨大影响。”为了重振中国市集的蛊惑力，加拿大正在费力蛊惑更多中国旅客。
01 高净值家庭、万古候停留
据LAT Multilingual的统计，2019年加拿大理睬的海外旅客总和为2200万，其中同属北好意思的好意思国旅客占比最高，达1500万。此外，加拿大旅游局还笃定了澳大利亚、中国、法国、德国、日本、墨西哥、韩国和英国为其主要的七大海外市集。
关于中国旅客来说，加拿大是一个高滥用的旅游主张地。大广泛赴加中国旅客来自傲净值家庭。据加拿大旅游局估算，中国旅客中约80%的东说念主年事在18至54岁之间，而有68%的旅客是携子女出行的家庭。此外，不少中国度庭还会专揽赴加旅游的契机，为孩子探寻西席机遇。
在多伦多就读大三的唐昕（假名）向记者共享了父母前来探望的阅历。自她入学以来，父母委果每年王人会赶赴加拿大两三次，每次王人会停留半个月傍边伴随她。唐昕默示，每次父母的机票和住宿用度或者2-3万东说念主民币。不仅如斯，唐昕说起，“他们还会在魁北克、蒙特利尔等地旅游，一回下来（全家）总滥用快要6万东说念主民币。”
凭据Destination Canada的数据，2019年，中国成为加拿大亚太地区最大的旅客开端国，亦然加拿大旅游局第二大而已客源市集，而且在滥用方面位居榜首。数据显现，曩昔中国旅客在加拿大的每次旅行平均滥用高达2900加元（约1.5万元东说念主民币），平均耽搁时候达44晚；与窥探亲一又的东说念主比较，那些纯正为了度假而旅行的东说念主凡俗在路径上破耗更多（平均15晚）。
另据英国播送公司报说念，疫情爆发前的几年间，中国旅客每年为加拿大经济孝敬逾越10亿加元（约合51亿元东说念主民币）。
02 航班低位踯躅两年后的上新
加拿大于接受还原加密直飞中国的航路，是对市集复苏的策略性跟进。
一项加拿大皇家银行（Royal Bank of Canada）的窥探显现，2023年以来，东亚市集露出尤为疲软。具体而言，来自中国、日本和韩国的旅客旅游支拨较2019年同期着落了30%至50%。
航空分析公司Cirium的数据显现，本年3月，中加航班仅有41趟，与2019年同期比较减少9成。此外，航班管家的通航数据指出，按捺本年9月，前20个主要出港国度和地区的航班量及还原率排行中，加拿大位居末尾。
这导致航班供给受限，不仅减少了旅客的接受，还推高了机票价钱，从而进一步拦截了旅行需求。
与此同期，寰球航空市集的变化为中加航路增添了新的挑战。受俄乌打破影响，俄罗斯辞谢包括加拿大、好意思国和英国在内的多国航班飞越其领空，甚至部分赶赴中国的航路航程延伸，运营资本攀升。这一情况迫使部分航空公司暂停东亚航路服务，不仅加重了中加航班的稀缺性，也延伸了旅行时候并推高了用度，对关系航路的市集需求形成了冲击。
据《环球时报》报说念，跟着加拿大取消对航司的适度，航班需求出现反弹。在去哪儿网平台上，飞往多伦多的搜索量环比增长了1.1倍，而飞往温哥华的搜索热度更是增长了1.5倍。
当今，记者已查询到加拿大航司增开航班的信息。
03 “中国仍然是加拿大的攻击市集 ”
业内以为，加拿大的旅游业濒临寰球地缘政事不笃定性的挑战，全面复苏还需要一些时候。
自2018 年发生酬酢争端以来，中加两国的关系一直弥留。中国文旅部公布的前三批还原出境团队游的138个国度和地区名单中，并未包含加拿大。值得一提的是，中国赴加拿大团体旅游于2010岁首度取得批准，曾股东两国航空和旅游业的快速发展。
旧年8月，中国驻渥太华大使馆发表声明指出，鉴于加拿大当局延续散播所谓“中国干预”的言论，以及反亚裔厌烦行径的加重，中国决定不再将加拿大纳入批准的海外旅游团主张地国度名单，以保险中国公民能在安全、友好的环境中旅行。
Road Genius的窥探揭示，旅游业对加拿大经济具有紧要兴趣，促进了做事和方位经济增长。瞻望翌日，该国计议到2030年，旅游收入将从现时的1400亿好意思元增长至1600亿好意思元，同期该行业对加拿大GDP的孝敬将加多40%。
“对加拿大旅游业来说，这是一个环节手艺。咱们知说念，旅游业的增长照旧逾越了寰球和加拿大经济的增长，但若是莫得同步的变革，咱们将濒临停滞和翌日经济冲击的风险。”加拿大旅游局总裁兼首席实行官玛莎·瓦尔登（Marsha Walden）说。
加拿大的旅游从业者正在积极调整营销策略，加强与中国市集的谋划。其中，加拿大旅游局比年来尤为防卫中国社交媒体的传播遵循，抓续援救加拿大主张地的品牌影响力。举例本年，加拿大旅游局策划了80个秋日旅行灵感，以“加拿大秋之听说”为主题，通过各大媒体平台及线下推介会等推论，为中国旅客提供更具个性化的旅行灵感。
“尽管自 2020 年以来体育游戏app平台，来自中国的旅客数目和滥用大幅着落，但中国仍然是加拿大的攻击市集。”加拿大酬酢部发言东说念主詹妮弗·彼得斯 (Jennifer Peters) 强调。