大皖新闻讯 12月28日上昼，跟着亳（州）蒙（城）高速“县城通”段（标里关节至涡南互通）、商丘至固始高速（原合周高速）临泉关节至皖豫界“县城通”段建成通车，标识着我省高速公路风雅从“县县通”迈入“县城通”期间，全省总共县城区杀青15分钟上高速，对进一步莳植我省高速公路网泄露深度、区域内联外通水平，助推皖北“四化同步”、长三角一体化发展等具有紧迫的执行意思。
两相貌通车加快皖北振兴
商固高速县城通段绽开，临泉县城区公共15分钟上高速
据先容，这次通车的亳蒙高速标里关节至涡南互通段全长30.62公里，起自亳州市涡阳县标里镇北侧，与开荒中的徐淮阜高速亳州段链接，终至涡南互通，全线位于涡阳县境内，设有涡阳、涡阳南2个收费站及涡阳就业区。商固高速临泉关节至皖豫界段，起于临泉关节，接滁新高速，终至皖豫省界，全长约35公里，全线位于临泉县境内，设有临泉西收费站及临泉西就业区。
亳蒙高速县城通段绽开，涡阳县城区公共不错快速到达高速谈口。
开荒经由中，两相貌革新开展蜂窝式挡墙、路面历久性等时候攻坚，履行哄骗“灰土检测动态回弹模量法”“3D智能摊铺时候”“无东谈主压实”等新时候、新工艺，完善施工处分设施，杀青了工程品性和处分水平有用莳植。
“县城通”相貌的通车，对带动当地区域发展，加快皖北振兴具有紧迫意思。亳蒙高速涡阳“县城通”段开懒散导部成员、涡阳县交通运载局干系负责东谈主郭伟告诉记者，涡阳县依然在“县城通”相貌涡阳收费站隔邻，筹办开荒了楚店工业园，“现在依然入驻生物资能热电联产相貌、盛顺新式建材等牵引性强的龙头企业相貌。瞻望到2030年，园区开荒用地范围可达5浩荡公里。”临泉县的商贸物流业也因此获得更快发展。位于县城的汇龙商贸物流公司负责东谈主蒋真先容，“通车后，公司每年知人善察油费等各项交通用度近10万元。”
三年按时杀青“县城通高速”
记者了解到，2021年，为进一步带动全省县域经济发展，促进乡村振兴，我省风雅运转高速公路“县城通”步履，鼓吹距离高速进出口较远的黟县、舒城、霍邱、阜南、涡阳、临泉等6个县城区快速泄露高速公路。
三年来，我省先后于2022年9月29日建成通车德上高速池州至祁门段，杀青黟县城区快速泄露高速；同庚12月30日，建成通车德上高速合肥至枞阳段，杀青舒城县城区快速泄露高速；2023年9月26日，建成通车阜阳至淮滨高速安徽段，杀青阜南县城区快速泄露高速；2024年9月29日，建成通车南京至信阳（原合肥至周口）高速寿县至颍上段，杀青霍邱县城区快速泄露高速。这次通车的亳蒙高速“县城通”段和商固高速“县城通”段将有用改善涡阳和临泉两县上高速的勤恳，杀青两县快速泄露高速，圆满完成我省按时杀青“县城通高速”相干，莳植了全省空洞交通发展能级。
“五纵十横”高速公路网将基本建成
安徽省高速公路开荒坚抓生态优先绿色发展，强化资源集约爽脆利用，“十四五”时间，新建高速公路2660公里，改扩建高速公路637公里。
瞻望到2025年，全省高速公路总里程将达6800公里，路网密度每百浩荡公里达4.85公里，境内国度高速公路全面领路、高速公路主通谈通行才智大幅莳植，对接长三角及合肥皆市圈放射主通谈杀青八车谈通行，省际出口达到42个，其中对接长三角省际出口达20个，“五纵十横”高速公路网基本建成。到2027年，我省高速公路通车里程达到7500公里以上，居长三角第1位；合宁、宁洛、宁马、宣广等省际高速公路主通谈杀青八车谈通行；探索打造畅通宁波-杭州-上海-南京-合肥的“Z”字型颖异高速公路示范通谈。
“咱们将接续以‘县城通’高速相貌为基础，全力鼓吹‘各市有环线、县区有双线、要点城镇全阴私、紧迫节点全连通、主要通谈全扩容’的相干杀青，以‘高速公路上的安徽’助力长三角一体化发展、中部崛起等国度战术深远实施。” 安徽省交通运载厅干系负责东谈主暗意。
大皖新闻记者 刘旸
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