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Jefferies分析师暗意，公共汽车(VWAGY.US)本年可能会强行通过关闭工场的决定，从而为裁人逾1.5万东说念主铺平说念路。

Jefferies周一征引公共高管的驳斥称，该汽车制造商不错在不需要监事会批准的情况下关闭分娩法子，这可能导致第四季度拨备高达40亿欧元(44亿好意思元)。董事会昔时曾结巴过措置层的重组致力。

分析师在一份讲述中暗意：“工会应该感受到完毕新契约的压力，而公共将有智力强制裁人。”该讲述援用了公共在北好意思路演时候的驳斥。“但工会只可就工资问题歇工，不成因为工场关闭或裁人而歇工，若是后者莫得合同保护的话。”

公共汽车发言东说念主断绝置评。

据了解，这家德国制造商正劳苦吩咐爽脆的资本，以及来自特斯拉(TSLA.US)和以比亚迪(01211)为首的中国汽车制造商的更强烈竞争。本月早些时间，该公司在申饬可能不得不初度关闭在德国的工场后，取消了在德国实施了30年的奇迹保护设施。

断绝奇迹保险契约的决定让公共与劳工代表发生了漫长的冲破。但该汽车制造商的裁人缠绵比其他场地更难奉行，因为其监事会的一半席位由劳工代表担任，而领有20%股份的德国下萨克森州等闲站在工会组织一边。

Jefferies暗意，公共正有计划关闭两到三家工场，并有计划关闭多达五家德国工场。公共措置东说念主员告诉分析师，若是与工会就擢升竞争力的谈判失败，他们莫得备用缠绵。

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