五万多就能买辆丰田？最近一又友圈被丰田威驰史无先例的降价刷屏了，这让我这个仍是为买车搜肠刮肚的“穷东谈主”既旺盛又狐疑。这究竟是天上掉馅饼，如故紧闭巧妙？
出手威驰，偶而之喜与心头之痛
说真话，我买车时也没念念到能以如斯便宜的价钱拿下丰田。那时以为威驰各方面齐还行，天然建树可能比不上那些动辄十几万的同级车，但丰田的口碑和可靠性，对我来说是最大的诱导力。谁知提车没多久，就看到新闻说威驰老款车型狂降价，从十几万平直跳水到五万多！我的天，这落差，遽然让我嗅觉我方亏了好多。心里那叫一个五味杂陈啊！ 是不是好多东谈主齐有访佛的资格？
“宁选日系十年车，不选德系新出厂”的谈理
我有个一又友，开了十年的老款卡罗拉，依然跑得欢实。这让我对日系车的耐用性有了更深的贯穿。网崇高传着“宁选日系十年车，不选德系新出厂”的说法，天然有点夸张，但日系车皮实耐用，保重用度低的特质，如实让东谈主宽心不少。我的威驰，市区油耗5.8L/百公里，高速跑起来能到5L以内，小保重也就两百多，大保重一千多，这跟动不动就几千块保重费的德系车比较，险些是一丈差九尺。
五万块的威驰，的确值得出手吗？
那么，五万块的威驰，值不值得买呢？这就要看你的需求了。若是你的预算有限，又追求可靠耐用，那么这通盘是个可以的遴荐。毕竟，即使建树毛糙一些，但它胜在皮实耐用，宽心省钱。 念念念念看，省下来的修车钱，够你吃若干顿暖锅了？ 然则，也要能干，五万块的威驰可能建树比较低，舒心肠方面会打扣头。
跟朗逸、捷达比比看
我和我指引齐开过朗逸，不得不承认，朗逸的空间和建树比威驰好，但朗逸的变速箱问题，老是让我心里发虚。我另外一个赛车素质一又友说他一又友的捷达变速箱也出骚动题，修理费昂贵。比较之下，威驰的结识性似乎更让东谈主坦然。天然，各有优劣，遴荐相宜我方的才是最蹙迫的。
我的邻居和他的普锐斯
我楼下邻居开了一辆十多万的普锐斯，十几年了，依然好好地，这再次印证了日系车耐用的特质。我一又友也开着一辆捷达，修修补补的，嗅觉比我那辆威驰顾忌多了。
超高性价比的背后，是丰田的计谋？
五万块的威驰，无疑是同价位中的性价比之王。这背后，是不是丰田有什么更大的计谋呢？或者是为了清算库存，或者是为了进步品牌形象，咱们不知所以，但抵耗尽者来说，这无疑是一场“捡漏”盛宴。
临了，给你的冷落
若是要买威驰，我冷落出手1.5L CVT炫动版，性价比最高。 记取，勤检查开云体育，勤保重，你的爱车智商追随你更久。