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网易汽车1月2日报说念 纵横汽车商海35载，长城汽车董事长依然苦守初心。
深耕工夫研发，坚捏底线想维。“企业不成光看利润，要看咱们为用户创造哪些价值，为国度作念出哪些积极孝顺。”
2025新年第一天，长城汽车董事长魏建军发表新年演讲。在预报的时间，魏建军直言“要说点果然的”。“2024年，汽车行业‘内卷’竞争，我站出来为行业发声，也引起了一些争议和对我的误会，我以为没什么。”
魏建军再次重申了我方的不雅点，中国汽车产业能有今天的得益，谈何容易，照旧但愿汽车产业矜重发展，在驱驰中调遣好呼吸。
稳住节拍，一个个料理问题
2024年，魏建军的责任多了一条——发力新媒体营销。
玩抖音、发微博、拍视频，魏建军在“卷雇主”的pk中冲在前哨，采纳外界采访的次数也突飞猛进。但对汽车行业的爱好，让一向直言快语的他，也偶有被外界误会的时刻。
在魏建军看来，企业不成盲目追求流量，要有底线想维。对价钱战，亦要有所为，有所不为。对居品的执着，和对行业的连累感，也让魏建军一直敕令要高洁竞争，不成出老千。
2024年7月，中共中央政事局召开会议分析扣问经济场合和经济责任，初度建议“要强化行业自律，小心‘内卷式’恶性竞争”。2024年底，中央经济责任会议强调，要详尽整治“内卷式”竞争。
魏建军坦言，“这给了咱们很大的信心，良性竞争（丨）劣汰、恶性竞争裁汰品性。作念老匹夫买得起，用得惯的居品，同期企业还能取得发展，是我对‘稳’字的基顺次会。”
他示意，在良性竞争的基础上，才气产业链共赢，创造更多的责任岗亭，让更多的年青东说念主加入这个行业，而行业也不错捏续发展。
“稳下来，问题一个一个料理，就不会那么暴躁，才气看得更明晰。”
坚捏工夫研发， “在看不见的场地下功夫”
自1990年开动，魏建军造车已有35个年初。
从皮卡、SUV，到越野车、摩托车，魏建军老是躬行参与居品测试、印证每一个细节。唯一不出差，魏建军每周四齐会参加长城汽车的里面居月旦审会。“不吝一切代价搞研发”，一直是魏建军的信条。
数据显现，2023年，长城汽车研发进入共计约110.34亿元，占贸易收入6.37%。2024年前三个季度，研发进入85.44亿，同比增长64.74%。凭据2023年群众汽车专利大数据平台榜单，长城控股专利公开量、专利授权量相接3年位列中国民营车企集团第一。
在连年一直积极布局的智能化限度，长城汽车依托丛林生态体系，仍是开辟了端到端智驾大模子SEE、新一代AI数据智能体系和九有超算中心，强化工夫实力、赋能居品。
魏建军提到，长跑，进攻的是不盲目跟跑，要找到我方的节拍，稳下来，才气调遣好呼吸，就越跑越顺。“作念企业亦然相同，要有政策定力，有我方的节拍。”
凭据销量数据，2024年，长城汽车全年销量123.33万辆。其中，新动力汽车销量32.18万辆，同比增22.82%；外洋销量45.31万辆，同比增43.39%。
长城汽车的座右铭是“每天朝上极少点”，濒临竞争更横蛮的2025年，魏建军称，“真话说，作念到照旧挺难的。最要道的是，稳住节拍，坚捏下去”， “行稳，才气致远。”